2025年12月22日，由中国船级社（CCS）执行检验，大连船舶重工集团有限公司（简称"大连造船"）为招商能源运输股份有限公司建造的全球首艘甲醇双燃料智能VLCC“凯拓”轮提前交付。CCS香港分社总经理范强、国际业务运营处及大连分社相关领导出席命名暨交接船仪式。
“凯拓”轮是大连造船自主研发的第八代VLCC船型，是最新一代浅吃水船型，由CCS大连分社承担检验工作。该轮船长约333米，船宽60米，可运载约210万桶原油，该轮秉承“绿色、环保、智能、安全”的设计理念，具有适航性强、适港性佳等优异的综合性能。在绿色环保方面，该轮采用甲醇双燃料主机、甲醇燃料供给系统，同时装备了轴带发电机等环保节能设备；在智能安全方面，该轮搭载了智能船基平台、智能液货管控系统和智能机舱运维系统。该轮的成功交付，不仅是中国造船工业在绿色智能转型领域的重大突破，也是CCS携手大连造船、招商轮船等相关方全力践行国家“双碳”战略，服务绿色航运业发展的重要成果。
技术创新，推动科研成果转化应用
CCS深度参与了大连造船牵头的高技术船舶科研项目——“甲醇燃料动力智能VLCC研制”项目相关课题的技术研究和实船应用，充分发挥CCS在规范标准制定、安全评估与验证方面的技术优势，参加了甲醇供应系统水动力试验、甲醇燃料VLCC智能营运安全管理体系专题研究课题，承担了甲醇燃料VLCC智能营运安全管理体系专题研究课题，完成了“智能油船（VLCC）智能货物管理系统V2.0” “智能能效系统”的认可工作，为甲醇燃料动力系统的应用、智能船舶系统的集成等关键技术难题提供了重要的理论支持与解决方案，推动了科研成果转化，为实船应用提供有力的技术支撑。
严格质量管控，全力保障船舶建造任务
在“凯拓”轮从蓝图设计到实船交付的全过程，CCS凭借深厚扎实的技术实力、严谨过硬的质量控制和项目团队的敬业奉献精神，与船东、船厂等各方密切协同，积极克服技术新、任务重、工期紧的困难，强化技术引领、检验把关、服务保障，为该轮提前合同期4个月交付保驾护航。CCS项目团队面对该轮应用的诸多创新技术与复杂系统，全程参与了主机等重点产品的出场检验与测试，确保核心设备性能达标；针对关键的甲醇燃料供应系统，验船师们深入水动力试验现场，验证其安全性与可靠性；对于首次使用自动装卸货功能的智能液货管理系统，更是提前介入风险评估环节，从规范符合性与操作安全性角度提供专业指导，确保该系统的顺利安装与集成。项目团队紧跟船舶建造工期，主动优化检验流程，在船舶试航前的冲刺阶段，验船师持续奋战在检验现场，在船舶试航期间更是启动全天候响应模式，为船舶提前交付提供高效、高质量检验服务。
“凯拓”轮的交付充分彰显了CCS在高技术水平、高附加值船舶技术研究和检验服务方面的专业能力，引领了VLCC领域绿色低碳与智能化发展的新方向。下一步，大连分社将坚持秉承“安全、环保、为客户和社会创造价值”的服务宗旨，继续加强与各方的协同合作，不断打造智能化、绿色化精品船舶，共同推动中国造船业与航运业高质量发展。
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