中国船级社举办绿色技术交流会共推航运脱碳转型

2025年12月3日下午，中国船级社（CCS）在第22届中国国际海事技术学术会议及展览会期间成功举办“航运脱碳，中国行动”绿色技术交流会。CCS副总裁江亚峰出席并致辞。江亚峰表示，航运业的绿色转型是一场系统工程，需要政策、技术、规则与标准的深度融合，CCS将与行业携手，共同推动关键技术的成熟与应用，为构建一个更具韧性、更可持续的航运未来贡献智慧和力量。

会议汇聚来自CCS、中远海运、中国船舶集团第七〇八研究所、第七一一研究所等单位的资深专家，围绕国际规则、可持续燃料、绿色技术及应用实践等，开展深入技术交流，分享最新研究进展，全面展示了中国航运业在绿色转型中的技术储备与实践成果。与会专家和代表认为，通过今天的思维碰撞，将为业界发展提供宝贵参考，助力航运加快脱碳进程。

CCS科创试验中心航运绿色生态综合实验室负责人常圣岱

从国际航运减排趋势出发，揭示了各类减排政策深刻内涵及对国际航运去碳化发展的影响，最后通过三个关键性技术问题，为产业链相关方下一步工作重点提出方向与建议。

CCS武汉规范研究所工业技术部副主任王志芳

从可持续航运燃料内涵及发展趋势、全球可持续航运燃料产业分析、国际航运需求与中国产能潜力等话题出发，从政策、行业、航运企业等方面阐述促进中国可持续航运燃料产业发展的思考和建议。

CCS武汉规范研究所电池船首席技术专家黄朝霞

作了题为“电池动力船舶检验验证技术及发展展望”的主题报告，她指出，传统经验和措施无法完全匹配电池动力船舶的安全运行需求，需依托涵盖风险评估、试验验证、规范法规和运行监测的全链条安全防控方案，借助数字化运行监测和仿真验证手段，有效保障电池动力船舶安全。

CCS上海规范研究所机电审图部副主任蒋超

向与会嘉宾介绍大型集装箱船甲醇燃料改装关键技术及案例，以及CCS在甲醇燃料改装船方面提供的技术服务。

CCS武汉规范研究所高级工程师饶慧

以“大型PCTC新能源车运输安全技术最新进展”为题，介绍了新能源车海运安全挑战、最新技术研究进展和国内外技术标准发展趋势。

CCS国际船舶检验业务运营中心高级业务专家姚建伟

从行业需求、技术服务支持、船舶产品碳足迹关键技术难点、服务案例等角度出发，介绍了CCS船舶产品碳足迹服务能力体系建设与业务实践，并表示需联合业界建立统一规范的行业因子库与碳足迹共享平台、完善船舶行业数据质量控制与建立数据共享机制、推动碳足迹工作试点及标识认证。

上海规范研究所高级工程师牛松

在“OCCS船型应用及后端产业展望”主题报告中介绍了OCCS实船应用的关注点、需要突破的技术瓶颈和需要完善的法规及体系建设。

中远海运航运先进技术研究院副总师石珣

向与会嘉宾分享中远海运在可持续航运转型方面的规划及实践。

中国船舶集团第七一一研究所研发中心总工程师梁刚

以“船用绿色燃料发动机关键技术竞争格局与研发进展”为题发表主旨演讲，结合CS21甲醇中速机、CS27氨中速机等新产品开发，对比分析主流低碳零碳发动机的技术路线、研发难点及技术攻关情况，并介绍了国内外主流厂商的产品新进展。

中船舶及海洋工程设计研究院（MARIC）高级工程师郑健

介绍了液氨和液氢运输船关键技术发展与应用前景，汇报了MARIC交付的40K/48K/88K等市场主力液氨运输船型及自主研发的独立液货舱进展情况；与此同时，MARIC下一代特大型液氨运输船(ULAC)、未来液氢运输船及其关键技术也已进入预研阶段，为未来大规模跨境贸易奠定了基础。

CCS将继续发挥技术支撑作用，与业界共同努力，推动航运业向更绿色、更可持续的方向发展。

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