11月5日，中国船级社(CCS)全程提供审图、检验和技术支持的7000车位LNG双燃料汽车运输船“远江口”轮，在广船国际股份有限公司顺利命名交付。CCS广州分社副总经理周立伟及南沙检验处PCTC项目组应邀参加了命名交船仪式。
“远江口”轮总长199.9米，该船设计和建造满足CCS《新能源汽车滚装运输安全技术指南》《船舶数字化交付指南》相关要求，是继其姐妹船“远海口”之后第2艘被CCS授予“数字化交付(Digital Delivery(HD,ED))”和“新能源汽车运输NEV Carriage(B,H,N)”附加标志的汽车运输船，能够载运锂电池电动汽车、氢能汽车和天然气汽车。
在船舶建造过程中，广州分社南沙检验处全力做好检验服务，扎实开展智能制造示范及数字化交付示范应用，打通船舶建造与运营管理的数字化交付通道，为船舶全生命周期数字化管理提供数据支撑。另外，基于区块链技术，与中国远洋海运集团有限公司、广船国际股份有限公司进行深度合作，应用CCS船舶建造数据共享平台(CSBC)实现三方外检全流程线上办理，显著提升船舶检验服务效率。
据悉，在首制船“远海口”的基础上，“远江口”轮实现了新的提升：智能防控再攀新高，在延续CCS新能源符号认证的基础上，创新搭载AI智能超脑平台，通过热成像监控、多维度算法分析实现车辆管理全流程智能化，为新能源汽车运输筑牢“智慧防线”；绿色效能持续升级深化，通过LNG双燃料动力与太阳能光伏系统的融合应用，并优化智能并网技术，进一步提升能源利用效率，以更优的减排成效诠释绿色航运新内涵；人文关怀全面升级，在保留“移动菜园”基础上，在13层甲板增设篮球场，将人文关怀融入船舶设计每个细节，让远洋航行既有温度又有活力，重新定义船员生活新体验。
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