近日,中国船级社(CCS)工程软件创新研发团队荣获2025年航海科学技术创新团队奖。这份荣誉是CCS多年工程软件研发布局、多部门协同创新的重要成果,也见证了CCS人以自主创新推动船舶工业数字化转型的努力与付出。
CCS以“全面覆盖、全面自主、全面智能”为目标,聚焦船舶与海洋工程关键领域,以总部研发中心为牵头单位,联合上海规范研究所、武汉规范研究所、海洋工程技术中心,发挥船舶与海洋工程、计算机等多学科领域技术优势,成立了工程软件创新研发团队,构建了贯穿设计、审图、建造、运维全生命周期的工程软件体系。
工程软件创新研发团队自成立以来,累计荣获中国造船工程学会特等奖1项、二等奖1项,中国航海学会一等奖4项、二等奖1项,湖北省科技厅三等奖2项,是船舶与海洋工程安全保障和数字化转型的重要力量之一。
近年来,工程软件创新研发团队在工程软件领域不断取得突破。2022年,基于自主研发的底层技术推出新一代描述性规范要求计算软件。同时,优化升级了直接计算评估软件,连同波浪载荷直接计算分析等高级分析软件在散货船、油船、集装箱船、矿砂船等主力船型上得到了广泛的实船应用。
在高端装备领域,工程软件创新研发团队为国产首制大型邮轮"爱达?魔都号"研发的安全返港软件、人员撤离分析软件实现了复杂场景数字化评估;冰载荷仿真软件助力"雪龙 2"号等装备优化性能,获新华社等媒体报道。
在内河船舶及渔船领域,工程软件创新研发团队研发的"河船及渔船软件"覆盖长江、珠江流域90%内河船舶和70%远洋渔船,为"君旅号"等绿色智能船型提供支撑。
工程软件创新研发团队还主动服务国家软件自主化战略。2020年起,工程软件创新研发团队先后参与10余项科技部、工信部科研项目,承担船舶结构模型数据标准(SSD-2D,SSD-3D)研制、船舶数字化送退审系统研发,推动国产设计(CAD)、评估(CAE)软件与业务深度融合,提升了自主可控能力,促进自主软件生态圈构建。
这份荣誉是对工程软件创新研发团队过往成绩的肯定,也是新征程的起点。未来,工程软件创新研发团队将聚焦船舶行业数字化转型、高端船型智能化、软件生态国产化,突破数字孪生驱动全生命周期管理、AI智能规范校核、深远海装备仿真等技术,为我国船舶与海洋工程自主设计制造筑牢技术自立根基。
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