近日，由中国船级社（CCS）检验的滚装船“绿安通”轮正式投入烟台—大连航线运营，与姊妹船“绿安达”轮共同构建渤海湾首条新能源汽车运输大通道。此举标志着渤海湾新能源汽车跨海运输难题取得实质性突破，为区域绿色交通发展注入新动能。
作为连接山东半岛与辽东半岛的国家级“黄金水道”，渤海湾客滚航线年运送旅客400多万人次、车辆120多万辆次。随着新能源汽车保有量快速增长，其跨海运输难题成为制约民众出行的瓶颈。为满足人民群众的出行需求，渤海轮渡有限公司将所属“渤海银珠”轮和“渤海金珠”轮进行改造，并经CCS审图和检验完成了最终的改造任务，更名为“绿安通”轮和“绿安达”轮。改造后的两艘船舶可装载长度4.9米、宽度2米的标准新能源轿车132辆，还可装载15米长普通货车100辆。
“绿安通”轮和“绿安达”轮改造项目满足CCS《新能源汽车滚装运输安全技术指南》，授予新能源汽车运输附加标志。在项目前期，就面临着现场改造周期短、设备技术标准高、联动配合系统多等多个难题，CCS青岛分社威海检验处高度重视，紧密联系船东、船厂、设计院各方，协调系统资源，对指南相关要求进行消化梳理，以扎实的技术能力和热情周到的服务为客户解决多个技术难题，提升了船舶的安全性能，推动船舶高质量完工交付。
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