近日，由中国船舶集团旗下中船温特图尔发动机有限公司（WinGD）研发、中船动力集团建造的全球最大功率甲醇双燃料船用主机——CPGC/CMD-WinGD 10X92DF-M-1.0-LPSCR在上海成功交付，标志着我国在绿色船舶动力技术领域实现重大突破，为全球航运业低碳发展提供“中国方案”。中国船级社（CCS）在仪式上向WinGD颁发了型式认可证书，CCS副总裁赵晏受邀参加了本次全球发布会和首台机交付仪式，并在交付仪式上致辞。
技术创新引领减排突破。该主机采用甲醇双燃料技术，甲醇替代率达95%以上，较传统柴油动力减少二氧化碳排放超7.5%，并通过智能共轨喷射系统与低压SCR废气处理装置协同优化，实现热效率提升1%-1.5%，创同类动力能效新标杆。CCS全程参与技术验证、性能评估和型式试验，确保其核心指标达到国际领先水平。
协同模式驱动产业升级。CCS采用“产学研检用”模式，联合主机研发、主机制造、船舶制造、运营、高等院校等产业链上下游七家单位开展联合研发。CCS认可工作组创造性建立了“边研制边认可”机制，通过十余次专项协调会，高效推进关键技术攻关，为此次全球首台甲醇双燃料主机提前四个月顺利交付奠定了坚实的基础。
专业服务护航国际竞争力。CCS凭借技术积累与专业能力，2024年完成原理样机认可，2025年通过母型机台架试验与出厂试验，助力绿色国产装备获得“国际通行证”。此次型式认可不仅彰显CCS在替代燃料领域的技术权威性，更通过高质量检验服务为我国船舶动力企业参与全球绿色航运转型提供强力支撑。
仪式上，中船动力集团领导和WinGD CEO向CCS为在该机型顺利完成研制和通过认可所提供的支持特别表示了诚挚的感谢。未来，CCS将持续践行“双碳”目标，深化低碳零碳技术研发与国际合作，推动航运绿色技术变革。
Copyright © 2026 CCS . All Rights Reserved 京ICP备12032711号-1 京公安网备11010102006058
