近日，中国船级社(CCS)武汉规范研究所组织召开印尼PT TEMAS Tbk.公司488TEU LNG动力船风险评估研讨会。来自南通诺德瑞海洋工程研究院、南通中集能源装备有限公司、成都爱信智能技术有限责任公司、CCS江苏分社、CCS重庆分社等单位的20余名专家和代表出席会议。
会前，CCS武汉规范研究所风险评估团队基于实船设计方案，对此次风险评估的目的、对象、边界条件等事宜与船东进行了多次沟通交流，围绕潜在的LNG泄漏、火灾、燃料罐超压等风险进行了预先分析和评估，形成了风险评估报告初稿。
会上，参会专家基于实船设计方案，对LNG储存、供应及动力系统进行风险分析和评估，充分研究LNG动力系统和货物集装箱布置的相互影响，并就可移式罐箱的可靠连接、泄漏低温保护、燃料供应冗余、多个LNG罐箱的供应切换逻辑、危险箱和冷藏箱的禁止装载区域等关键点提出风险控制措施，优化设计方案，为保障船舶安全提供有力技术支撑。
近年来，CCS持续发力，全力做好海外技术服务。面向未来，CCS将积极推动航运新能源技术的应用，助力行业绿色低碳转型发展。
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