随着巨大浪花的溅起，中国船级社(CCS)检验的文昌19-1 DPPA平台导管架，犹如钢铁蛟龙，从海洋石油228船顺利滑移下水。
随着巨大浪花的溅起，中国船级社(CCS)检验的文昌19-1 DPPA平台导管架，犹如钢铁蛟龙，从海洋石油228船顺利滑移下水。在四艘拖轮的拖带、悬挂扶正锁具、解缆及注水扶正下，导管架于8月4日22时38分由海洋石油201船扶正，实现精准就位。
文昌19-1 DPPA平台导管架于2023年8月份开工，在中海福陆重工有限公司历时11个月建造完工。该导管架型式为8腿12裙桩，下水重量超13000吨，总高度为135.20米，具有6个水平层，底部水平层尺寸达到66米×66米，是中海油的又一海上重器。
检验过程中，CCS湛江分社勇挑重担，在多个检验关键节点上，验船师凭借丰富海上检验经验，为业主提供了许多有参考价值的意见建议，保障导管架坐底就位工作顺利进行，交出一份优质的检验答卷。
文昌19-1 DPPA平台导管架的成功就位，标志着文昌19-1油田二期开发工程项目进入新阶段，有力保障了后续上部组块及栈桥安装、平台联合调试等工作的顺利进行，有望实现该项目的提前完工和投产。
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