昨晚200000000总吨“火”了，今天精彩继续~
昨天
中国船级社检验船队突破
200000000总吨的消息
刷屏朋友圈
收获了众多留言
感谢大家的一路陪伴
有你们的支持和鼓励
CCS才能走得更快，走得更远
昨天为大家列举了
近年来CCS的主流船型
今天我们趁热打铁
赶快梳理出来新一批船型
让大家一饱眼福
“招商明远”轮，是外高桥造船有限公司为招商轮船建造的第二代40万吨VLOC。该船最大的亮点是入级CCS的第一艘智能矿砂船，也是CCS40万吨矿砂船项目首艘智能船，经检验合格，被授予CCS智能船附加标志“i-Ship(N,M,E,I)”。
“山东德祥”轮，是外高桥造船有限公司为山东海运股份有限公司建造的10艘18万吨散货船系列的首制船，为适应当前航运市场和船东需求而开发的新型绿色环保船舶，配备先进的开-闭混合式废气洗涤系统(EGCS)和选择性催化还原系统(SCR)，各项性能均达到世界领先水平。
“新伊敦”轮，是大船集团为招商轮船建造的配备第二代风帆装置的新一代节能环保型超大型原油船。该船较上一代风帆船型更注重船舶的营运性能优化，风帆装置的操作与控制，降低船舶的营运燃油消耗，增强船舶风浪中航行性能，综合性能指标达到世界一流，成为新一代节能降耗船型的典范。
该船的交付是CCS与大船集团、招商轮船等相关方自主创新，全面践行国家双碳战略目标的又一重要合作成果。
“中谷长沙”轮，是上海中谷物流股份有限公司订造的4600TEU集装箱系列船，取得CCS绿色生态船舶符号G-ECO和G-EP。在审图和建造检验过程中，CCS全方位满足客户服务需求，保证船舶建造质量。
“三峡氢舟1”号，是首艘入级CCS的氢燃料电池动力船，由三峡集团所属长江电力、中国船舶第七一二研究所、长江三峡通航管理局、武汉长江船舶设计院、江龙船艇等单位共同研发。
CCS构建了氢能船舶设计建造体系和测试规范，成功推动了国内首艘入级CCS的氢能船舶“三峡氢舟1”号的示范应用。
CCS微信公众号后台
收到了许许多多的留言
每一条留言都表达着
对CCS浓浓的爱
谢谢一直陪伴我们前行的
好朋友们
这一条条留言
写满了大家作为
CCS人的自豪感
也写满了对CCS事业的热爱
未来，让我们继续携起手来
共创美好未来！
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