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国产化率高达80% ,CCS级江海直达型14000立方米LNG加注船气试凯旋

发布时间:2024-06-11 09:06

近日,沪东中华造船(集团)有限公司为安徽长江天然气有限责任公司量身定制的江海直达型14000立方米LNG加注船"H1871A"轮成功完成气体试航,标志着这艘“国产核心LNG船装备配套示范项目”船舶距离成功交付又向前迈出了重要一步。

近日,沪东中华造船(集团)有限公司为安徽长江天然气有限责任公司量身定制的江海直达型14000立方米LNG加注船"H1871A"轮成功完成气体试航,标志着这艘“国产核心LNG船装备配套示范项目”船舶距离成功交付又向前迈出了重要一步。

 

 

 

"H1871A"轮采用完全自主知识产权设计,入级CCS。该船采用沪东中华自主研发设计的B型围护系统货舱,在此次气体试航中性能表现良好,安全性、保温性和可靠性均得到有效验证。该型船舶可为LNG燃料动力船提供全流程专业加注服务,并同时具备LNG运输船与加注船功能,可大大提高船东运营效率和经济效益。

"H1871A"轮搭载国产首台LD压缩机、低温泵、深冷装置等十几型首次实船化应用的设备,国产化率高达80%以上。自该项目开工以来,CCS各业务线充分联动,持续跟踪“首台套”国产化设备的设计、生产、安装及调试过程,确保各系统安全、稳定运行。试航期间,上海分社LNG项目组展现出扎实的技术能力,联合船东、船厂、国产化设备厂家等各方共同克服一系列技术难题,推动检验项目有序进行,确保气体试航顺利完成。

 

 

 

14000立方米加注船的建造,正是服务于国家气化长江战略的典范工程,进一步推进了长江航运的绿色发展。CCS将发挥好船检“主力军”的作用,继续为我国气化长江战略保驾护航。

 

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