4月25日，由中国船级社(CCS)执行建造检验的同济大学海洋科考教学保障船，在中船黄埔文冲船舶有限公司(长洲厂区)举行开工仪式。
该船总长82米，型宽15米，型深6.9米，设计吃水4米，设计排水量2600吨，自持力35天，具备全天候作业能力和远程遥控、开阔水域自主航行、智能能效管理、智能集成平台等功能，集海洋地质、海洋化学、海洋生物、物理海洋、海底设备布设回收、工程地质等科考和调查功能于一体，满足CCS最新的智能船舶规范要求。由于采用国产化吊舱和柴油发电机/电池的混合动力系统，该船在操作性、舒适性、便捷性、可维护性等方面均有大幅提升。
概念图
该船是继“珠海云”后，中国舰船研究设计中心、中船黄埔文冲船舶有限公司和CCS三方联手合作的又一标杆工程，CCS将牢记海洋强国使命，与各方精诚合作、攻坚克难，凭借自身深厚的技术底蕴，积极提供全方位和及时周到的技术服务，确保优质高效地完成该船建造检验工作，助力该船成为“智能化、绿色化、模块化、舒适化、便捷化、国际化”综合科考平台。
CCS广州分社南沙检验处副处长沈恒，高级工程师黄林杉、方翀等受邀参加。
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