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春节我在岗 | @爱旅游的你,这份新能源汽车乘船指南请惠存~

发布时间:2024-02-20 08:02
今年春节期间,海南春运客流同比增长超30%,大量车主驾驶新能源车进岛,驾车玩转海岛游。

今年春节期间,海南春运客流同比增长超30%,大量车主驾驶新能源车进岛,驾车玩转海岛游。

CCS湛江分社时刻关注琼州海峡入岛车客流量及客滚船运营情况。大年初四,分社在接到船东的需求后,选派了琼州海峡客滚船检验突击队前往徐闻港,与船舶公司管理人员、船员一起在靠泊装载车客的间隙登上客滚船“双泰二十二”轮,了解船舶安全营运状况。

 

 

 

那么,新能源汽车上船过海有哪些要求和限制?就这一问题中国船级社(CCS)湛江分社为我们作出了解答。

 

 

 

新能源车主要靠电能提供动能,所以在车辆高温暴晒或充电不当等情况下,极易引发自燃导致火灾。

按照《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》规定,登船后,新能源车辆应在船上划定的新能源车辆装载区域内集中停放,采取新能源车辆和其他非新能源车辆应分区停放管理措施。

相邻分区新能源车辆间及新能源车辆与非新能源车辆间的车辆净间距不应少于3米,且不同分区间应设置相应的标志、标识予以明显划界和区分,车辆进口和出口应分开设置在不同的方位。

待渡停车场停放新能源车辆期间,当出现40度及以上的高温天气时,客滚船码头企业宜采取洒水降温措施,可每隔30分钟采取1次降温措施。

每艘船舶应配置至少4套消防员装备。消防员装备应设置在新能源车辆的装载区域之外且易于到达的安全位置,并可随时取用。消防员装备应具有较好的电气绝缘性能。

此外,海上航行期间船上新能源车辆发生火灾,船长及船员应根据实际情况尽可能操纵船舶以有利于灭火行动的开展、延缓火灾的蔓延和避免旅客舱室人员受到火焰、烟气等有毒有害因素的影响。

登船后,检验突击队与船公司管理人员、公司船员就航行设备、信号设备、滚装车辆管控、应急设备的布置等急需解决的问题开展实船联合检查,按照《琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南》要求对新能源汽车装载进行实船核实,消除船舶安全隐患,同时认真落实《琼州海峡客滚运输班轮化运营应急疏运预案》要求做好安全保障工作,守护琼州海峡客滚船春运返程运输安全。

 

 

 

CCS验船师忙碌的身影为助力新能源汽车上船后的安全增添了一抹亮色,用坚守诠释独特的“年味”。

 

 

 

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