近日，中国船级社（CCS）参研的我国自主研发的首台中速大功率12V240H-DFA型氨燃料发动机在大连中车柴油机有限公司点火成功。该氨燃料发动机的开发依托大连中远海运重工有限公司氨燃料拖轮“氨动力双燃料发动机及供应系统研发和示范应用”实船项目，CCS全面参与了燃料罐、供气系统、氨燃料发动机的研究工作。
氨作为最有前景的零碳替代燃料，氨燃料发动机技术是制约其发展的核心技术。12V240H-DFA型氨燃料发动机的设计单缸功率可达208千瓦，优化后将可降低碳排放80%。设计方案采用双ECU、爆震控制、失火控制，并采用双层供气管系，能够实现柴油喷射、氨气喷射和安保独立控制。该发动机的点火成功，标志着我国已基本掌握了氨燃料发动机核心的仿真设计、燃烧组织、燃料喷射、燃料供给、安全保护、排放控制等关键技术，实现了氨燃料发动机零部件、整机和应用场景全产业链协同，在引领零碳排放发动机技术革新的同时，有力推动了传统发动机产业升级。
仪式结束后，举办了以“双碳行动 绿色发展”为主题的双碳技术发展交流会。CCS大连分社技术专家王民作了“通往零碳排放之路-氨燃料发动机”主题技术交流，分享了远洋船绿色替代燃料选择的观点和CCS基于模型仿真的氨燃料发动机原理认可经验，介绍了IMO氨燃料临时导则、技术指南动态，以及新技术产品认可服务，并提出氨燃料发动机可靠性工作建议。
后续，CCS将持续助力氨燃料发动机科研工作和实船应用，做好氨燃料发动机原理认可和实船发动机检验工作，为大连中远海运重工有限公司世界首艘氨燃料动力拖轮提供主推进动力。
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