中国船级社参加深圳国际航运安全与发展会议
近日,深圳国际航运安全与发展会议在深圳市盐田区成功举办,中国船级社(CCS)参加并在“航运智能化发展与未来展望”圆桌讨论环节作交流发言,与业界就相关领域的政策动态、技术前沿、研究进展与未来展望进行交流研讨。本次大会由深圳海事局与深圳市盐田区人民政府共同举办,来自国内外港航企业、科研院所、船检机构、协会学会的百余名代表参加。
广州分社副总经理周立伟在交流发言中表示,航运智能化是发展趋势,主动应变和顺势而为是必须的选择,但也要做好对风险的准确预估并采取可靠的应对防范措施。他表示,在智能化时代人的重要性并没有降低,反而需要更加关注人为因素,对高级技术人员和管理人员的能力和素质提出了更高要求,这就需要业界在管理、检验、监管等环节,引进和培养更多高端人才,保持知识的持续更新,正确处理好智能化和人为因素的辩证关系。
CCS高度重视航运智能化,早在2015年就发布了全球首部《智能船舶规范》,并在智能船舶技术的发展变化中不断纳入新的应用成果和技术要求,后续又发布了《自主货物运输船舶指南2018》《智能船舶规范2020》等规范和指南,更新定义了水面自主船舶的功能内涵,智能船舶入级符号覆盖了智能船体、智能机舱、智能驾驶、智能货物等,为行业智能化打下了坚实的技术标准基础。“大智”号、“明远”号、“凯征”号、“珠海云”号分别成为获得CCS智能船级符号的世界首艘散货船、超大型矿砂船、超级油轮和科考试验船舶。CCS愿与业界携手,全面加强技术、船型和系统设备研发,助力航运智能化发展。
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