近日,中国船级社(CCS)副总裁范强带队到珠海现场调研在建的“流花”深水导管架项目,同时还拜访了中海福陆重工有限公司,并参加已完工的“陆丰”项目总结会。
调研中,范强听取了亚洲第一深水“流花11-1导管架”的设计审查和建造检验工作情况汇报。项目组汇报了流花 11-1导管架设计审查进度、独立校核分析范围、现场检验中质量管控情况等,分享了S420高强钢在深水导管架上的首次应用、大型导管架结构总装尺寸控制、重要节点独立性复查等各方面经验。
范强一行还前往流花11-1深水导管架总装场地,登上100米高的导管架施工工位,视察导管架建造情况,指导现场检验工作。
随后,范强赴中海福陆重工有限公司,与公司总经理傅健等厂方管理人员进行座谈交流。傅健对CCS一直以来的支持表示感谢,他表示,CCS检验的“海基一号”导管架平台,经历强台风后,结构监测数据显示一切正常,给中海福陆重工进一步深耕深水导管架产品提供了信心。
范强回顾了双方长期以来的友好合作历程,介绍了CCS近几年在海洋工程深水领域的业务发展,以及迪拜等地的海外分支机构的建设情况。
双方共同表示,将继续做好流花11-1深水导管架的建造工作,持续深化合作。
调研期间,范强与CCS现场驻厂组的验船师们进行了交谈并对大家的辛勤付出表示感谢。他指出,“流花”深水导管架项目是CCS迈向深水的又一里程碑,要在“海基一号”深水导管架成功经验的基础上深化学习,总结经验,为未来向更深水域进军打下坚实基础。
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