近日，中国船级社（CCS）各系列多用途纸浆船迎来密集建造节点，大连分社（CCS）验船师们勇挑重担，用他们专业精湛的技术和辛勤的付出，保障现场建造节奏依然有条不紊推进。
一周之内，大连分社4艘多用途纸浆船的建造节点密集展开。
68K系列多用途纸浆船五号船N1098轮拖移下水。
三号船N1096轮项目顺利交付。
四号船N1097项目起锚试航。
77K系列多用途纸浆船二号船N1112船台铺底。
面对项目密集节点，项目组全体验船师马力全开，加班加点确保了项目下水节点顺利完成。船台上在完成了舱室完整性、密性、系统密性完整性目标实现的基础上，又完成了燃油管吊负荷试验、舷梯负荷等调试项目，为水下工程奠定了良好的基础；试航中，昼夜连续奋战，助力实现最短试航记录；交船前办公室里加班加点，帮助解决遇到的技术疑问，制作签发船舶证书。同时结合战略合作项目，开展工艺提升专项活动，助力客户降本增效。团队协作为船厂的生产进度保驾护航，保障了所有节点的提前实现。
68000吨系和77K列纸浆船为中远海运重工建造的升级版的新系列纸浆船，对比62000吨系列纸浆船，新系列纸浆船货舱增加至7-8个，在运输能力、运输范围上均有了改进和提升，装载各类货物更加经济、灵活，除甲板和货舱内可装载常规集装箱外，甲板上还可装载冷藏集装箱，货舱内还可装载中远海运特运自主研发的“可折叠商品车专用框架”用于运输新能源汽车。优化布置了多个燃油舱满足航线往返的燃油需求，提升了续航能力。新系列纸浆船满足CCS绿色智能规范，授予CCS绿色生态船舶附加标志。主机和发电机满足NOx TIER III排放要求。
CCS验船师将继续秉承扎实严谨的技术水平和敢为人先的责任担当，与船厂、船东项目组密切配合，为引领船舶行业的绿色化和智能化可持续高质量发展贡献船检力量。
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