近日,扬州中远海运重工建造的中远海运发展首制纯电池动力700TEU集装箱船N997轮顺利出坞。
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视频来源:扬州中远海运重工
700TEU纯电池动力集装箱船是世界首制江海直达大型纯电池动力集装箱船,入CCS船级。该系列船舶建成后将被投运到长江航线运营。该船总长119.8米,型宽23.6米,通过箱式移动电源进行换电续航,全航程采用电池动力推进,是助力长江水运绿色转型,打造绿色零碳航运示范的重点项目。同时,该系列船搭载智能船舶系统,可以根据实际海况和需求对航行状况进行监控,以及对整船能效进行分析。
在项目建设过程中,为了使规范能够更加合理地应用于现场实际情况,CCS江苏分社、武汉规范研究所多次开展技术讨论,不断探讨新能源船舶制造理念下如何合理运用规范,把节能减排、污染防治的要求与实际情况相结合,保障船舶安全的同时提升船舶运营效能。
CCS与各方紧密合作、携手并进,共同保障了700TEU电动集装箱船顺利出坞。
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