近期，由中国船级社（CCS）检验，扬州中远海运重工承建的中远海运集运14000TEU集装箱船首制船顺利下水，进入码头舾装阶段。扬州中远海运重工、上海远洋运输有限公司和中国船级社（CCS）泰州办事处等单位和领导参加了下水仪式。
14000TEU集装箱船是一种安全、节能、绿色、智能船型，具有良好的适航性。该船型融合了前沿的技术理念和航行经验，是当前集装箱船市场中具有竞争力的船型之一。
该船型主要运营远东至南美航线。总长335.9米，型宽51米，最大装箱量为14092标箱。采用隐形球鼻艏、大直径高效螺旋桨和节能导管等推进设施最优匹配设计，使船舶的快速性和低能耗得到充分体现。同时配置轴带发电机、货舱风机自动控制系统，主机采用舷外直接进气，有效降低船舶总能耗和燃油耗率，最大限度地提高货物运输效率的同时又能降低燃油消耗和减少环境污染。
该项目涉及6艘14000TEU集装箱船和4艘16000TEU集装箱船。目前，该项目3号船也已进坞，CCS将继续护航该系列船的有关建造工作。
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