近期，由中国船级社（CCS）检验的南通象屿海装建造的79900DWT散货船“九华拼搏”轮和1600T风电安装平台“巨杰1600”顺利下水。
“九华拼搏”轮
“九华拼搏”轮是南通象屿海装为池州九华建造的6艘船中的第3艘，也是南通象屿海装建造的799系列散货船中的第12艘。
近年来，象屿海装秉承创新发展理念，加大技术改造力度，优化建造工艺，不断提高整体建造水平。在799系列散货船的建造期间，CCS江苏分社南通办事处主动加入船厂技改团队，积极参与船厂的生产流程优化，提高预舾装率和阶段完工率。南通办事处与技改团队紧密配合，坚持提技术控质量，在保障检验质量的前提下改进检验工作手段，优化检验流程，全力为技改和生产团队提供优质高效的检验服务和技术支持，协作提高生产效率。
通过不断的努力和磨合，陆续实现了下水前上建完工状态交付、出坞即空船的喜人成果。“九华拼搏”轮更是达到了下水前即初步具备交船状态，完成了除轴系校中和主机以外的所有报验项目。
“巨杰1600”
“巨杰1600”是南通象屿海装为巨杰科技发展集团股份有限公司建造的1600T风电安装平台，该平台为自航自升式海上风电安装平台，是最新一代集运输、自航、起重、安装、动力定位等多功能于一体的海上风电等海洋工程施工安装利器。其配备桁架式桩腿、齿轮齿条式升降系统，电力推进并具有DP-2级动力定位能力，无限航区航行并授予AUT-0 GPR等附加标志。
“巨杰1600”将助力海上风电开发由近海向深海推进，进一步提升我国海上风电基础装备水平，为深远海风电集中规模化开发、服务国家“碳达峰、碳中和”战略决策提供坚强保障。
期间，南通办事处始终与船东、船厂保持密切合作和协调配合，全力做好客户服务和支持保障，积极配合船厂的建造节奏，在项目推进过程中加班加点、克服困难保进度，得到了船东和船厂的一致好评。
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