近日，同方江新造船有限公司举行为中国铁建大桥工程局集团有限公司建造的6000HP拖船、2400kW抛拖船项目开工仪式。中国船级社（CCS）武汉分社应邀参加仪式。
6000HP拖船总长45米，型宽12.8米，型深5.6米；2400kW抛拖船总长43米，型宽11米，型深5米。该两型船均采用双机、双桨、双舵推进，续航力1000海里，自持力15天，满足B级冰区加强。6000HP拖船为近海拖船，满足港口拖带、近海拖带和自由航行，主要用于工程船、货运船的作业拖带（包括绑拖）,尾部甲板具有带货功能。2400kW抛拖船可满足港口辅助拖带作业，近海起抛锚、自由航行，也可在内河长江中下游段航行作业。
据了解，该批船舶建造完工交付后，主要服务于浙江“义甬舟开放大通道”战略规划——宁波舟山港六横大桥项目二期大型跨海连岛工程建设，包含青龙门特大桥、双屿门特大桥两座世界级跨海大桥，以及甬舟项目中跨海高铁工程的桃夭门公铁两用大桥和富翅门公铁两用大桥等。
武汉分社及时提供了项目的合同前服务，就项目的服务流程和技术难点、风险控制等与客户进行了深入交流。后续，武汉分社将发挥技术优势，全方位提供优质高效的检验服务和技术支持。
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