今天的主角是荣获“CCS 2022年度先进集体”荣誉称号的武汉规范研究所规范法规部
中国船级社（CCS）武汉规范研究所规范法规部是一支人员专业范围广、综合素质高的科研队伍。他们聚焦高质量规范供给，在内河船舶绿色化智能化、江海直达航线评估及技术标准研发、救生安全实验室、数字化转型等领域不断深耕，勇当服务强国战略排头兵。
厚积薄发，服务国家战略
他们牢牢把握“生态优先、绿色发展”的时代主旋律，深耕绿色智能船舶技术研究，承担了绿色智能内河船舶创新专项任务，开展了长江船舶智能设备谱系方案、混合动力验证平台、长江船舶船岸一体化设备技术标准、智能技术应用标准等研究，助推长江绿色智能示范船交付；开展了内河船舶EEDI计算与验证研究，编制完成了《内河船舶法定检验技术规则》2023修改通报、《内河船舶能效设计指数（EEDI）计算与验证指南》《基于CFD的船舶航速功率评估指南》，开发完成了内河船舶EEDI数字化验证评估系统，为提高内河船舶能效、推动航运绿色转型发挥积极作用。
积极服务区域协调发展战略，开展小清河、通州湾等江海直达航线评估工作；积极服务平陆运河钦州湾河海交界区航区划分，完成钦州湾相当A级航区评估并获批；主动落实乡村振兴战略，完成青海跨航道桥区通航代表船型研究和青海省水运绿色生态发展对策研究，为青海省水运安全和绿色生态发展提供技术支持；结合规范科研的特点和优势，向19个省市区船检机构免费提供内河COMPASS软件并提供技术培训，开展新生效规范法规的宣贯，充分发挥船检“主力军”作用。
创新驱动，提升服务质量
他们倡导热爱创新、敢于“试错”、专业领域一锤定音、解决方案科学高效的工程师文化。
针对锂电池可能出现的热失控、火灾甚至爆炸的危险情况，他们基于现有锂电池标准分析船上应用锂电池适应性，不断迭代更新《船舶应用电池动力规范》；他们致力于电池动力船舶数字化检验创新，研究电池船全生命周期数据监测系统，搭建电池动力船舶监控平台，为我国电动船发展提供技术支撑。
他们着力增强创新本领，为了破解船舶载运新能源汽车安全难题，基于定量风险评估编制了首部《新能源汽车滚装运输安全技术指南》，并向政府部门提出现有客滚船运输新能源汽车安全措施建议。
他们主动适应数字中国建设，积极寻求数字化转型，开展船舶救生体系仿真关键技术研究，面对救生场景、救生过程复杂且随机性大的问题，创新性地将系统仿真理论引入传统研究领域，基于DoDAF理论探索救生体系效能评估指标及核心算法，为船舶救生能力提出新的评估方法，提升了水上救生安全水平。
他们以服务国家战略需求为导向，始终埋头攻关，争取打好科技自立自强的主动之战，每一项技术的研发和成果的落地，都是他们精益求精、臻于至善的见证。
乘风破浪，锤炼实干担当
他们先后获得中国航海学会科技进步一等奖1项、中国航海学会科学技术二等奖1项、中国造船学会科技进步二等奖1项和中国水产学会范蠡科学技术二等奖1项，同时获得CCS 2022年度“先进集体”荣誉称号。
在长江干线零碳电动集装箱船换电示范项目中，他们脚踏实地，开展了集装箱电池换电实施方案安全评估，提出了港口换电建设的相关建议，获得业主单位的高度评价，为推动我国换电式纯电动船舶发展、促进内河船舶零碳化带来积极影响。
在IMO国际工作中，他们主动迎难而上，深入研究了大量会议文件，结合项目研究成果和我国实际情况，2022年提交提案4份。
初心不改、奋斗不休，他们“讲政治、知国情、懂政策、精技术、能创新”，始终以奋斗者的姿态奔腾向前、以奉献者的情怀勇往直前，助力航运高质量发展，奋力为加快建设交通强国谱写新篇章。
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