今天的主角是获得“CCS 2022年度先进集体”荣誉称号的天津分社国际航行船舶检验专班
九河下梢，河海要冲，天津港这个北方大港屹立于此。在这个“津门”要塞，2022年曾驻扎过一支特别的验船师队伍——中国船级社（CCS）天津分社国际航行船舶检验专班。
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新冠病毒感染疫情突发以来，天津分社第一时间组建专班，先后有16名验船师参与其中，共计付出1060人天的辛劳，圆满完成船舶检验/审核135艘次，坚定诠释了船检“国家队”的责任与担当。
以我微力筑合力
专班工作不同于常规检验，验船师们面对的是从世界各地驶入天津港的国际航行船舶。分社专班迎难而上，锚定“保障国际物流链供应链畅通”目标，充分重视客户需求，根据业务需要适时调整人员安排，保障检验工作有序进行。
在最繁忙的时期，曾有6名验船师同时入驻专班，船舱里、机舱中、码头边、舷梯上，到处都有他们忙碌的身影，切切实实为客户解决着疫情防控形势下检验难的突出问题。
码头的白衣“逆行者”、验船师曹林柏
以我微光聚星河
疫情形势严峻，专班的检验工作仿佛开启了“困难模式”。即便如此，专班验船师们始终做到急船东之所急、想船东之所想，不推诿、不拖拉，加强协调、合理安排，满足船东的检验需求。
在吴庆忠、王闯俩人进入专班前，分社船舶检验处便收到了多艘国际航行船舶检验/审核申请，专班工作即将迎来“小高潮”。
这一天，他们二人还在“中海黄海”轮执行中间检验时，便收到另一艘船“万富达”轮的审核申请且该轮次日一早就要离港；他们俩当天又换“战场”再战，完成检验回到宿舍已是傍晚时分。
在另一个深夜，蔡国伟、朱道峰这对“黄金搭档”，忙了好几个小时后，终于结束对集装箱船“中航盛”轮的检验，将签署的证书交到船长手中。
为迎接某船龄26年的中韩航线客船/集装箱船特别定期检验，以及2艘大型散货船转级检验的这一场大“硬仗”，胡峰、张晨曦、孙润哲三人提前进入专班。
在天津分社锻炼的总部建造检验处验船师刘国立也加入了专班，刚刚结束第二批专班工作的他更是再次请缨，直接由隔离酒店回到专班，投入到夜以继日的繁忙工作中去。
夜色已深，验船师王闯仍忙碌在检验一线
正在压载舱内检验的验船师张晨曦
在那段难忘的日子里，专班里的验船师们埋头于高强度工作，全力以赴保通保畅，赢得赞誉无数，每个人的点点微光聚成了“星河”，比夜空中的繁星更加璀璨。
以我彤心保通畅
陈杨彬、牛江龙是首批入驻专班的验船师，他们面对艰苦的工作环境没有退缩，而是勇敢肩负起了这份沉甸甸的重任。
53岁的吴庆忠和50岁的胡峰是有着多年检验经验的老验船师，在入驻专班后，他们凭借精湛的技术和丰富的经验，完成了多艘大型船舶的重要检验和审核，处理了多个棘手问题，赢得了船东的高度认可。这种勇于担当、甘于奉献的精神也让年轻验船师们备受感动和鼓舞。
在近一年专班运行期间，天津分社船舶检验处的验船师们始终坚守疫情防控与检验质量这两条安全底线，没有发生一例疫情感染事件和船舶检验质量事故，为水上运输保通保畅贡献了应有力量。
验船师牛江龙和陈杨彬首批入驻专班
整装待发的验船师胡峰和蔡国伟
又一个春天踱步而来，脱下一身防护服的“国际航行船舶检验专班”的验船师们也已平安归来。
经此“大考”，他们依旧是我们心目中那群讷言敏行、谦逊严谨，既可敬又可爱的战友和兄弟，他们一如既往为船检事业奋斗着，为服务加快建设交通强国努力拼搏。
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