1月13日，浙江维成水性船舶涂料CCS颁证仪式—暨“浙交工拖1"轮示范应用水性涂料交付仪式在浙江杭州举行。中国船级社（CCS）浙江分社为浙江维成新材料有限公司颁发了首份系列水性船舶涂料工厂认可证书，也是首份同时授予“香港公约”、“欧盟回收法规”、“无石棉”等3个附加标志的工厂认可证书。浙江维成新材料有限公司董事长丁柏华、浙江省海运集团有限公司董事长潘朝刚、中国涂料工业协会副秘书长齐祥昭、浙江分社总经理杨政出席仪式，并共同见证了“浙交工拖1"轮示范应用水性船舶涂料交付浙江省海运集团。
杨政在致辞中指出，浙江维成新材料有限公司、浙江省海运集团和浙江分社三方经过近一年的共同努力和通力合作，终于迎来了硕果，而这种产品制造企业、船公司和中国船级社三方共同合作的模式有利于加快推进新产品的研发和产业化应用。党的二十大提出“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。”近年来，减污降碳、高质量绿色转型发展已成为船舶行业主要的发展方向。为贯彻落实《“十四五”节能减排综合工作方案》中关于VOCs（挥发性有机物）减排目标，持续改善空气质量，浙江省生态环境厅等6厅局共同印发了《浙江省“十四五”挥发性有机物综合治理方案》，舟山市拟印发“舟山市船舶修造行业挥发性有机物治理提升实施方案”，目前正在征求意见，这意味着水性涂料有很广阔的应用前景。
相较传统油性涂料VOCs含量最高可达60%，水性涂料VOCs含量低于5%。水性涂料极低的VOCs排放特性，可有效实现船舶涂料低挥发性有机物含量的源头替代，同时水性涂料也能从源头解决传统油性涂料易燃易爆的问题。
该证书签发标志着船舶涂料制造实现了水性船舶涂料由单品种向系列化成套化发展。同时该系列水性船舶涂料满足《2009年香港国际安全与环境无害化拆船公约》及《欧盟（EU）1257/2013船舶回收法规》，并同时授予“Asbestos-free”、“Hongkong convention”及“EU ship recycling Regulation”等附加标志。
此次系列水性船舶涂料在浙江省海运集团“浙交工拖1"轮示范应用，能满足轻载水线以上船舶涂料的使用要求，标志着水性船舶涂料向整船应用迈出了实质性一步。各方将共同努力、紧密合作，加快实现水性涂料全系列船用产品的研发和在船舶修造业的产业化应用，助力中国船舶工业、航运业向高质量绿色发展转型升级。
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