12月26日，由中国船级社（CCS）执行审图和检验的深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”在广州南沙正式交付。
来源：广船国际
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中国船级社检验的深远海多功能科学考察及文物考古船“探索三号”顺利交付
来源：央视一套
“探索三号”是我国首艘具有覆盖全球深远海（含极区）探测并具备冰区载人深潜支持能力的综合科考船，由广船国际为海南省人民政府、三亚崖州湾科技城开发建设有限公司、中国科学院深海科学与工程研究所建造，具备完全自主知识产权。该船搭载了许多国产化系统设备，在冰区船舶关键设计、冰载荷下高精动力定位控制、智能船舶控制等多项技术上实现了关键核心科考装备的国产自主可控。
来源：中国科学院深海科学与工程研究所
该船总长约104米，排水量约10000吨，续航力为15000海里，定员80人，备艏、艉双向破冰能力，可破1.2米冰、加0.2米雪，拥有Ice Breaker、PC 4、ACC-POLAR(-25℃)、i-Ship(N,M,E,I)等多个特色附加标志。
来源：中国科学院深海科学与工程研究所
在研建过程中，CCS广州审图中心、广州分社南沙检验处会同各参建方集智攻关，特别是在拉线望光、系泊试验、倾斜试验、航行试验等关键节点提供了全方位的技术支持服务并严把安全质量关，保障了该船的顺利交付。建造开工前，船东、船厂、船级社及各参研单位围绕“造好船”这一共同目标，充分发挥党组织战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，联合成立了项目临时党委，CCS南沙检验处沈小清处长任临时党委委员，参与审图和现场检验的12名党员验船师加入临时党委，项目经理李轩、验船师艾子涛和李家院均加入船厂船舶生产建造攻坚队、技术工艺攻坚队和推进系统技术攻坚队，会同相关单位共同实现了多项关键技术的突破。
来源：中国科学院深海科学与工程研究所
作为项目经理的李轩，严格按照CCS《新造船项目管理指南》《极地船舶指南》要求，认真对该项目的产品持证清单进行预审，特别是充分发挥“现场-产品”联动为客户提供增值服务，为加强满足低温要求的设备取证管理，与船厂一起建立了“低温证书取证问题跟踪表”，动态跟踪、督促整改。船体验船师艾子涛，积极联合船厂推动审图意见和现场检验意见动态清零，注重会同船厂把审图意见分解到报验项目中，在完成现场报验时对审图意见进行闭环。机电验船师李家院，在DP2水声定位功能现场试验中，以其丰富的经验，给出专业建议，帮助船厂首次实现码头DP2水声定位实效试验。
据悉，在该项目总结汇报暨表彰会上，CCS多名项目组成员受到临时党委的表彰，其中朱功泉、李轩被评为“优秀共产党员”，徐庆阳、张俊、艾子涛、李家院被评为“优秀工作者”；广船国际货船研发设计所、质量管理部还专门发来感谢信，对CCS现场检验组的优质高效服务表示感谢和赞赏。
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