“长江定制款”LNG加注运输船顺利出坞
1月24日，由中国船级社（CCS）检验，沪东中华造船（集团）有限公司建造的安徽长江14000立方米LNG(B型)加注运输船H1871A顺利出坞，CCS上海分社副总经理庄重、上海分社建造处副处长陈冰蕾等领导应邀参加了仪式。
该船为沪东中华自主研发的B型舱LNG加注运输船。该船总长130米，型宽23.6米，型深15米，设计航速13.2节，采用2个独立的B型舱作为货舱，配备2台全回转推进器，采用电推的方式由2台马达驱动，4台四冲程双燃料发电机作为发电机组，该船具有灵活机动的特点，实现了江海直达一站式LNG船边加注边运输的功能。并且在高低负荷压缩机、再液化装置、LNG潜液泵、船对船输送系统、LNG低温阀件等关键设备上实现了国产化替代，全船国产化率达到80%以上。该船还配备了“智能平台+智能航行+智能能效”的增强型智能集成自动化系统。
仪式上，各方代表进行了充分交流，表示将积极配合国家战略，进一步推动LNG船舶设备的国产化进程，促进我国LNG船舶航运事业的全面发展。
近年来，随着LNG航运市场的飞速发展，CCS紧跟市场步伐，在LNG船的审图和检验上积累了丰富经验，培养了一批又一批的专业检验队伍，为该船及后续船舶的检验提供高质量服务。
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