随着全球航运业绿色低碳转型不断深化，国际海事组织（IMO）及各国政府持续强化船舶温室气体减排规则，中国“双碳”战略也航运业及船舶工业提出了一系列低碳发展要求。同时，我国在积极构建碳足迹管理体系，产品碳足迹管理和追溯工作迎来了良好的开端。为推动航运业以及船舶工业协同绿色转型，中国船级社（CCS）组织编制了《新造船舶碳足迹检验指南》（以下简称“本指南”）。
本指南旨在为新造船舶在正式投入营运前开展碳足迹管理相关工作提供指导，为 CCS 新造船舶碳足迹符合声明签发及附加标志授予提供依据。通过附加标志实施碳足迹质量评级，为关注新造船舶碳足迹相关方提供科学且公正的依据。
指南主要内容如下：
第1章 通则
对本指南的目的、适用范围、规范性引用文件和定义进行了介绍；
第2章 符合声明和附加标志
对新造船舶碳足迹符合声明、新造船舶碳足迹附加标志进行了阐述，规定了签发符合声明与授予附加标志的要求和条件；
第3章 新造船舶碳足迹量化与报告编制要求
针对新造船舶碳足迹量化与报告编制，明确其量化的系统边界、数据质量要求等内容；
第4章 检验
对碳足迹检验进行了介绍，包括文件审查与现场检验两个环节的方法和要求。
附录1给出了中国船级社新造船舶碳足迹符合声明模板；
附录2提供了新造船舶材料设备、能源消耗等清单示例；
附录3给出了能源及耗能工质、运输和电力碳足迹因子等常用参数的参考值；
附录4提供了新造船舶碳足迹报告模板。
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