技术是第一生产力
本次变更通告纳入了IMO发布的MSC. 551(108)和IACS发布的IACS
UI GF22和UI GF19(Rev.1)决议的相关要求,主要修订内容如下:
1、根据MSC.551(108)决议,修订“通向危险区域的空气闸的门槛高度”、“燃料管系最小管壁厚度计算公式”、“燃料舱压力释放系统的排量”、“加注连接”、“气体安全机器处所的供气系统”、“燃料准备间的防火和灭火”、“危险区域划分”、“燃料舱液位指示”和“加注责任”等相关要求;
2、根据UI GF22决议,补充规定气体安全机器处所内的气体燃料透气管路采用单壁结构的相关要求;
3、根据UI GF19(Rev.1)决议,修订燃料管路与用气设备使用单个法兰连接的相关要求;
《船舶应用天然气燃料规范》2025年第1次变更通告于2026年1月1日起生效。
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