近日，中国船级社（CCS）武汉分社完成全国首艘长江支线纯电集装箱船"华航新能1"和首艘氢燃料电池动力船"三峡氢舟1"的首次年度检验，全力为辖区内新能源船舶营运安全保驾护航。
"华航新能1"号是"2030型绿色智能沿海内河示范船专项工程"项目，也是长江流域纯电动集散两用船的首个示范项目。"三峡氢舟1"是由中国长江电力股份有限公司投资建造的国内首艘500千瓦级氢燃料电池动力双体交通船。为做好首次年度检验工作，武汉分社组织各业务线资深验船师及现场检验单位组成联合检验工作组，同时邀请集成商、产品制造单位包括中国船舶集团有限公司712研究所、武汉东湖实验室等相关方，一同登轮开展检验检测工作。
联合检验工作组对船舶整体运营状况和年度检验项目进行了研讨。验船师对箱式电源/氢燃料电池及电池管理系统、配电和控制系统、船舶安全系统等重点项目逐项进行了联合检验，对发现的问题提出了改进意见和建议。结合检验情况，武汉分社和船舶运营方就船舶设计建造的特点、后期运营维护的管理和技术要求等事宜交换了意见，就如何进一步做好检验服务、保障船舶安全进行了交流。
通过开展此次联合检验，武汉分社在充分保障辖区内新能源船舶的营运安全的同时，也积累了换电式电池动力货船、氢燃料动力船的营运检验经验，为后续CCS新能源船舶营运检验模式的确定以及关键技术的研究提供有力支持。
此外，在两艘船舶投入运营的一年时间里，武汉分社始终与船东保持紧密联系，平日里通过线上线下回访和交流，收集船舶有无电源故障、异常失电或控制失效情况等重要信息，及时整理出检验方案，为后续登船检验提供重要依据。
未来，CCS将继续认真做好辖区内电池动力船等新能源船舶的安全保障工作，不断提高检验质量，落实安全生产治本攻坚三年行动要求，坚决防范化解营运电池动力船舶重大风险隐患。
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