中国船级社《客船人员撤离分析应用指南》(2024)于7月1日正式生效。
中国船级社《客船人员撤离分析应用指南》(2024)于7月1日正式生效。
指南规定了简化撤离分析和高级撤离分析两种计算方法，用以评估客船脱险通道设计、撤离布置和撤离性能是否符合国际海事组织(IMO)公约和主管机关法规的相关要求。此外，指南还制定了其他特定应用中人员撤离分析的一般要求，为船舶设计和安全风险评估提供指导。
该指南适用于以下海船：
(1)
1999年7月1日及之后建造的客滚船。
(2)
2020年1月1日及之后建造的载运超过36名乘客的其它客船。
(3)
2020年1月1日及之后建造的载运240人以上的特殊用途船。
其他船舶和海上设施的人员撤离分析，例如海上旅游休闲平台等，可参照本指南执行。
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