“海葵一号”来了
一只“硬核”+“颜值”并存的
“超级能源碗”
“海葵一号”来了
据此前央视新闻报道，这只“超级能源碗”的油气处理能力约为5600吨/天，每天处理的石油可供90万辆小汽车同时使用，是名副其实的“超级能源碗”。
2024年4月26日，“中国海油流花超级工程圆筒型FPSO品牌命名暨码头交付”在青岛中海油海工基地举行。中国船级社(CCS)副总裁范强、总部海工业务处副处长兼项目经理郑南、青岛分社总经理于怀明、副总经理高学廷等应邀参加活动。活动期间，范副总裁与业主、总包方及DNV参会代表进行了友好交流，并与参建的CCS系统各方员工合影留念。
中国海油流花超级工程圆筒型FPSO正式名称为“海洋石油122”，同时宣布命名为“海葵一号”。
“海葵一号”设计寿命30年，能抵御百年一遇的超强台风，将作业于中国南海珠江口盆地的流花11-1/4-1油田，作业水深324米，每天原油处理能力6000立方米，最大原油储存能力60000立方米。
该设施是亚洲第一艘圆筒型浮式生产储卸油装置，完全由我国自主设计建造，采用国内首个海上双塔脱硫系统设计、国内首个非风向标效应外输系统设计等先进技术，该项目的成功建造，实现了多项技术突破。
项目建造期间，CCS项目组充分发挥技术优势、合理调配人力资源，克服技术复杂性强、创新程度高、实施挑战大等诸多困难，认真执行规范、规则和设计要求，保障了项目建造质量。
下一步，“海葵一号”将被拖航至预定海域与海底设施进行对接安装，预计于2024年8月31日达到投产条件。该设施入中国船级社(CCS)和挪威船级社(DNV)双重船级(Dual Class)。
Copyright © 2026 CCS . All Rights Reserved 京ICP备12032711号-1 京公安网备11010102006058
