中国船级社（CCS）船舶与海上设施结构安全实验室与中国船舶集团有限公司第708研究所联合共建的远东防寒实验室在“中国冷极”之称的内蒙古自治区呼伦贝尔市根河市打了一场漂亮的“冷战”——圆满完成某甲板机械在零下40℃极端低温环境中的外场试验。
根河市是中国最冷的城市，年平均气温-5.3℃，极端低温-58℃，年封冻期210天以上。但是任凭寒风凛冽，也抵挡不住船检人对科学实践的执着与热情。
CCS上海规范研究所与第708研究所、设备厂家等单位组成低温外场试验项目组，全程参与试验设计、技术支持和现场试验指导，CCS江苏分社验船师参与试验见证。
过程中，项目组交替坚守在试验岗位上，准确捕捉到试验的关键窗口期，有效采集了关键的试验数据，探索并掌握了大型甲板机械在极低温环境下的性能表现规律，这些数据为后续能力改进和提升起到极大的支撑，为相关设备提供了宝贵经验。
本次试验的成功，不仅标志着大型甲板机械在极端气候条件下的研究和验证工作取得了重大突破，也有助我国相关行业技术标准和规范的制定与完善，推动我国船舶与海上设施安全、极地装备环境适应性等高质量发展。
远东防寒实验室积极开展船用设备低温环境适应性能考核和验证的研究工作。本次试验的成功实施，使CCS积累了大型甲板机械外场低温试验设计、低温环境下设备运行状态监测及分析等经验，提升了防寒实验室的试验能力。
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