2月18日,由中国船级社(CCS)开展建造检验,由沪东中华造船集团有限公司为大鹏公主液化天然气运输(控股)有限公司建造的首艘7.996万立方米液化天然气(LNG)运输船“大鹏公主”轮在上海长兴岛零号基地举行新船交付仪式,CCS上海分社应邀出席交船仪式。
“大鹏公主”轮为全球最大的浅水航道第四代中型LNG运输船,悬挂新加坡旗,入CCS船级。
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“大鹏公主”号技术亮点
1该船总长239.4米,型宽36.6米,设计吃水8.5米,在全球同级别舱容LNG运输船中吃水最浅。
2具有4个GTT NO 96 L03+薄膜型货物围护系统LNG液货舱,最低设计温度-163摄氏度,最大设计蒸汽压力0.035兆帕,匹配高装卸流量设计,配备气体燃烧单元(GCU),具有强大的LNG液货处理能力,可实现LNG运输广泛船型范围之间的液货转运,同时与国内大部分现有接收站码头相匹配。
3独特的双艉鳍线型,双舵系操纵,同时搭载高效的低速双燃料柴油机,具有快速性能优,航向稳定性好,安全可靠性强,能效指数高等优势。
4取得CCS基于谱分析的疲劳强度评估40年设计寿命SFA(40),绿色生态船舶G-EP(GPR)绿色护照、G-ECO(BWM(T))压载水管理等附加标志。
临近船舶交付阶段,CCS上海分社检验项目组与船东监造组共同召开了“携手共建精品船舶”系列交流活动,就建造检验发现的技术问题、船舶完工资料、应对PSC检查、ISM管理体系等方面开展交流研讨,受到了船东的一致好评。
CCS在LNG运输船新造船检验领域已深耕近20年。在该船建造交付过程中,上海分社LNG现场项目组成员始终秉承专业的检验服务和踏实的工作态度,克服建造期间疫情等影响,为船东和船厂提供最优质高效的技术支持,携手共建精品LNG运输船舶,为加快建设交通强国、海洋强国,助力清洁能源保供战略彰显船检人的责任担当。
据悉,大鹏公主公司由深圳市燃气集团股份有限公司与中国液化天然气运输(控股)有限公司合资成立。
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