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11月6日上午，上海外高桥造船有限公司建造的第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”圆满完成交付，标志着我国大型邮轮自主建造能力稳步跃升，邮轮产业正式迈入“双轮并航、系列运营”新阶段。中国船级社（CCS）副总裁江亚峰应邀出席。
“爱达·花城号”全长341米，较首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在尺度、空间与绿色配置上进一步优化，是一艘兼具东方美学与现代航海技术的高端邮轮。全船设施配备齐全，拥有26间各具特色的餐厅及酒吧、可容纳千人的大剧院、购物中心、艺术长廊、健身房、水疗中心、儿童俱乐部等，充分满足不同年龄段宾客的需求。
为助力第二艘国产大型邮轮的高质量建造，在CCS总部牵头成立的邮轮项目组机制下，上海分社与上海规范研究所通力配合，在图纸审批、建造检验、科研项目和技术服务等多方面高效协同。从项目策划、建造开工、起浮出坞、海上试航直至成功交船，整个建造周期内，CCS大型邮轮审图检验联合项目组深度嵌入“爱达·花城号”这一“复杂巨系统”工程的全过程，以高度责任心跟进每一个关键节点，向客户提供及时、高效、公正、优质的检验服务，赢得了船厂、船东及有关科研单位的高度认可，也积累了宝贵的实践检验经验。
未来，CCS将立足技术根本，紧扣产业链发展需求，以专业的检验服务和踏实的工作态度，持续赋能大型邮轮系列化、批量化建造，在服务交通强国、海洋强国战略中勇担使命，为建设交通强国和世界一流现代化中国船级社不懈奋斗。
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