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2026年7月24日,由中国船级社(CCS)执行检验,中船大连造船为招商轮船建造的第二代17.5万立方米LNG运输船首制船“SEA ENERGY”轮命名交付
2026年7月24日,由中国船级社(CCS)执行检验,中船大连造船为招商轮船建造的第二代17.5万立方米LNG运输船首制船“SEA ENERGY”轮命名交付。招商局集团、香港特区政府、中国石油股份公司、中国石油国际事业有限公司、大连海事大学、东北中石油国际事业有限公司、大连造船等相关单位领导出席了命名仪式,CCS大连分社总经理张辉应邀出席仪式。
“SEA ENERGY”轮由大连造船自主研发设计,搭载国际前沿的Mark III Flex型货物围护系统,配备双燃料主机及发电机、常规燃油锅炉、货物处理系统、再液化装置。该船依托第一代LNG运输船建造中积累的经验完成技术升级,综合优化船体线型,进一步提升经济性、灵活性、兼容性,可安全靠泊全球绝大多数LNG岸站。
在船舶建造过程中,CCS与船东、船厂等相关方密切配合,全面总结第一代17.5万立方米LNG运输船的建造检验经验,为船舶提供全流程、全方位的检验服务和技术支持。该船首次采用平行体建造方式,前移货物围护系统施工工序,压缩建造周期,大连分社建造检验项目团队保持严谨负责、专业高效的工作作风,紧跟船舶生产进度,积极配合船厂优化建造工艺流程,提升建造效率与质量,与各方协同高效推进船舶建造检验工作,特别是为满足货物维护系统施工工序前移的检验需求,大连分社及时调整检验模式,充分展现了在LNG运输船建造检验方面的服务质量和技术实力,全力保障船舶高质量交付。
“SEA ENERGY”轮的顺利命名交付是CCS与大连造船、招商轮船等各方在大型LNG运输船领域取得的又一重要合作成果。下一步,CCS将不断提升检验服务能力,持续为大型LNG运输船系列化、批量化、精品化建造提供服务保障,确保后续系列船项目顺利交付,为提升我国大型LNG运输船建造技术水平与核心竞争力保驾护航。
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