12月28日，中国船级社（CCS）执行检验的6.5万吨半潜船“祥泰口”轮在广州命名交付，标志着我国半潜船船队再添一员“猛将”。
该船总长约231.1米，型宽46米，甲板面积接近两个标准足球场大小，船上配置4台4000千瓦中压发电机组，总功率近16 兆瓦，设计航速 13.6节，续航力20,000海里，可满足49人生活及工作。该船在10.9米设计吃水下的最大载重量约为6.5万吨；可下潜至27.5米吃水；可通过下潜/上浮或码头滚装的方式来装卸及运输浮力货物和非浮力货物。
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视频图片来源：广船国际
自该船的建造合同签订以来，CCS和广船国际项目部、广州中远海运船舶技术工程有限公司监造部，通过建立“党建共建”机制统筹抓好质量、安全防控、精准计划管控、项目难点治理等重点工作，攻克中压发电机难点、85个压载舱完工、强度试验、自动化1万多个点试验、DP动力定位及下潜上浮试验等重大生产、科研难题。在调试期，三方开展联合检查，全面检查船上中压重点设备保护、重点场所和密闭舱室隐患点，规范重点设备调试流程管控，进一步提高调试报验效率，保障了项目平稳有序推进。
中远海运特运董事、总经理黄南、党委副书记刘祥浩、副总经理蔡连财、CCS广州分社副总经理周立伟，以及来自英国石油（中国）公司、广州打捞局、三峡集团广东公司、三峡上海院、中交国际航运、中国能建广东院电网工程公司、广船国际、中船贸易、上海船舶设计院、DNV亚太区、北京中远海运船贸、广州黄埔国际海员俱乐部等相关单位的领导和嘉宾出席了仪式。
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