CCS助力燃气轮机国产化——“文昌”项目首台燃气轮机完成出厂试验
近日，由中国航发燃气轮机有限公司（简称“中国航发燃机”）研制的文昌19-1油田二期开发工程项目燃气透平发电机组首台燃气轮机，在中海石油（中国）有限公司湛江分公司（简称“中海石油”）和中国船级社（CCS）的共同见证下，于大庆北压试验基地成功完成了出厂性能录取试车，顺利攻克了国产燃气轮机双燃料在线切换技术难题，实现了全功率在线切换。
文昌项目燃气轮机是由中国航发燃机自主设计，并拥有完整知识产权的航改燃机，是继东方、陆丰、陵水、北仑项目后AGT7B型燃气轮机在海上平台的再一次应用。AGT7B相比于常规工业型燃气轮机，具有功率大、尺寸小、重量轻的特点，适用于海上平台空间紧凑度要求高的场合，AGT7B顺利试车是我国把装备制造牢牢抓在自己手里，向实现海洋装备国产化、破解“卡脖子”难题迈出的坚实一步。
CCS作为项目的直接参与者，积极响应中国航发燃机的需求，面对平台燃气轮机国产化技术和市场的挑战，创新检验服务模式，组织验船师与中国航发燃机技术、生产、质量及项目组保持积极沟通，就法规要求、船级社要求、用户要求、燃机特点等方面与中海石油进行了充分的讨论，最大限度地保证三方的要求能够高度契合，既为AGT7B航改燃机的顺利试车创造了条件，又为CCS全面掌握燃气轮机检验技术、丰富平台燃机发电机组的检验经验提供了有力的支持。
CCS、中国航发燃机与中海石油通力合作，握紧国产燃机快速发展接力棒，携手加速推进国产燃机在国内海上平台推广应用，在保障能源安全的航线上砥砺奋进、踔厉奋发。
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