技术服务
x+
新技术成果
+
中国海事法规
+
实验能力
+
客户培训
+
工程计算软件
+
规范指南动态
| 决议名称 | 版本 | 生效日期 | 内容概要 | 适用范围 |
| UR M63: Alarms and safeguards for emergency reciprocating I.C. engines/ | Rev.1 Jan 2023 | 2024-01-01 | 明确燃油泄漏所需报警和防护措施的范围，增加曲轴箱油雾浓度探测的等效设备要求。 | 所有船 |
| UI GF13:Fire protection of spaces containing equipmentfor the fuel preparation/ | Rev.1 May 2023 | 2024-01-01 | 修订燃料准备间防火要求（IGF Code Part A-1, Section 11.3.1）的统一解释。 | 按照IGF Code PartA,reg. 2.2.42定义的新造船 |
| UI GC13:Verifications before and after the first loadedvoyage/ | Rev.3 Aug 2023 | 2024-01-01 | IGC规则更新，包括其对所有天然气运输船（不仅仅是液化天然气运输车）的适用性，并澄清验船师在首次满载/卸载货物作业时进行的验证范围。 | 天然气运输船 |
| UR G5: Fail-close action of Emergency Shut Down(ESD) valve/ | New Dec 2022 | 2024-01-01 | 新增由液压或气动系统驱动ESD阀的相关要求。当ESD阀由液压或气动系统驱动时，为了确保ESD阀的故障关闭动作，通过对ESD阀驱动系统和报警系统提出特定要求。 | 液化气体运输船 |
| PR 10:Procedure for the Selection, Training,Qualification and Authorisation of MarineManagement Systems Auditors/海上管理体系审核员挑选、培训、资格认定和授权的程序 | Rev.5 Sep 2023 | 2024-01-01 | 明确审核员在线理论培训的定义和要求 | 拟获取审核员资质的技术人员 |
| PR 1A:Procedure for Transfer of Class/ | Rev.9 Aug 2023 | 2024-01-01 | 修改要求，对船龄 10 年及以上但小于15年的油船，同之前PR1A里定义的化学品船一样，可用其周围的压载舱和空舱以及甲板结构进行检查，来替代作为对没有内部加强构件和框架的货舱进行内部检查的替代，。 | 油船 |
| UI SC298: Interpretations of various Performance Standards related to GMDSS radio installations/SC 298 | New Dec 2022 | 2024-01-01 | 在各种IMO的GMDSS的性能标准中出现了“安装于2024年1月1日及之后”的描述，因此IACS对这个安装时间进行详细的解释。 | 需要安装GMDSS的船舶 |
| PR 10B:Procedure for the Selection, Training,Qualification and Authorisation of MaritimeLabour Inspectors/海事劳工检查员的选择、培训、资格鉴定和授权程序 | Rev.5 Sep 2023 | 2024-01-01 | 4.3增加备注：虚拟教室被认为是基于教室的，前提是虚拟教室是一个同步的、教师主导的、实时进行的远程学习环境。 | |
| UI MPC125:Technical Code on Control of Emission ofNitrogen Oxides from Marine Diesel Engines(NOx Technical Code 2008, Chapter 4,Paragraph 4.4.6.1)/2008NTC统一解释 | Rev.1 May 2023 | 2024-01-01 | 如果申请人提供了明确的证据证明，不同气缸数的发动机的NOx排放与相关母发动机的NOx排放相同或更低，则该解释同样适用于发动机族。 | 装有SCR系统的发动机 |
| UR S14:Testing Procedures of WatertightCompartments/水密舱室的试验程序 | Rev.7 Dec 2022 | 2024-01-01 | 修订了原URS14的B部分，并新增了C部分。C部分船舶的试验压头是新制定的。 即新的URS14分为三部分： A部分-针对SOLAS公约船舶（包括CSR船舶）； B部分-针对免除SOLAS公约要求的船舶或与SOLAS公约要求等效的船舶。 C部分-针对非SOLAS公约船舶（包括小型船舶） | 所有船 |
| UR E26: Cyber resilience of ships/船舶网络可靠性 | New (Apr 2022) | 2024-01-01 | 有关船舶网络安全最低要求。 | 新造船 |
| UR E27: Cyber resilience of on-board systems and equipment/船上系统和设备网络可靠性 | New (Apr 2022) | 2024-01-01 | 与E27配套的船舶网络设备及系统最低要求。 | 船用OT系统及设备 |
| PR37:Procedural Requirement for Confined SpaceSafe Entry/ | Rev.3 Aug 2023 | 2024-03-01 | 对以下内容提出修订： 1) Para 2.7 – “Adjacent space” definition amended and Connected space definition newly added. 2) Para 2.8 – ‘Toxic Product’ definition deleted. “Hazardous atmosphere” definition is added newly. 3) Para 2.10- permit to entry | 全体验船师 |
| UR M77:Storage and use of SCR reductants/SCR还原剂的储存与使用 | Rev.4 Feb 2023 | 2024-07-01 | 容积在500升以下的SCR还原剂（尿素水溶液）罐的要求由各船级社自行决定。 | 有SCR系统的船舶 |
| UI SC123:Machinery Installations - Service TankArrangements/ | Rev.5 July 2023 | 2024-07-01 | 对等效布置中的MDO补充任何情况下需要通过加热以达到喷射粘度的油均不被视为MDO | 所有船舶 |
| UI SC299:Watertight testing after fire testing ofpenetrations in watertight divisions inpassenger ships/ | New July 2023 | 2024-07-01 | 明确了客船水密分隔上贯穿系统防火试验后水密试验的要求 | 客船 |
| UR Z11:Mandatory Ship Type and Enhanced SurveyProgramme (ESP) Notations/ | Rev.6 May 2023 | 2024-07-01 | 为保持和UR Z10.1和UR Z10.4的一致性，修改了 IACS UR Z11和IACS Rec.96中油船的定义。 | ESP船舶 |
| UR S26:Strength and Securing of Small Hatches on theExposed Fore Deck/ | Rev.5 May 2023 | 2024-07-01 | 明确本UR不适用于UI LL64适用的通向货舱的小舱口盖，但本UR的尺寸要求可替代UI LL64的尺寸要求。 | 非CSR船 |
| UR E22:Computer-based systems/ | Rev.3 June 2023 | 2024-07-01 | 对计算机系统在其生命周期的不同阶段，各相关方的角色及其过程控制活动提出要求。 | 适用于提供符合入级要求的控制、报警、监测、安全或船舶内部通信功能的计算机系统 |
| UR S35:Buckling Strength Assessment of Ship Structural Element/船舶结构构件的屈曲强度评估统一要求 | New Feb 2023 | 2024-07-01 | 独立的屈曲强度评估规范统一要求；目前与UR S21联合应用 | 与UR S21联合应用；未来会统一用于UR S11、S11A等 |
Copyright © 2026 CCS . All Rights Reserved 京ICP备12032711号-1 京公安网备11010102006058
