积极帮助四川色达县实现脱贫摘帽，支持色达交通综合服务站建设项目，助力湖北解决特色农产品滞销，全力帮扶青海省提升船舶安全技术水平，切实解决小微企业面临的困难，派挂职干部前往宁夏固原……

近年来，中国船级社（CCS）坚持党建引领，把党建优势转化为脱贫扶贫的最大优势，牢记国家船检主力军的职责使命，发挥技术引领帮扶作用，以“责任之心、仁爱之心”勇于担当、尽锐出战，以实际行动支撑精准扶贫攻坚战落实落地。出实招、见实效，CCS扶贫工作实现了由“输血模式”向“造血模式”的转变，走出了一条“党建+”引领脱贫攻坚的道路。

坚持党建引领   发展富民产业

“真没想到啊，把牦牛肉干放到网上卖，挣了这么多钱，比以前销量高了几十倍！”日前，四川甘孜州色达县年龙乡日撒玛村贫困户在拿到了自家牦牛牛肉干的销售货款后，喜悦之情溢于言表。

色达贫困程度极深、范围极广、任务极重，同时还面临群众思想观念转变难、点面统筹难、安全饮水难、产业发展难、持续增收难等诸多问题，是高寒牧区和深度贫困地区脱贫攻坚难点中的难点、硬仗中的硬仗。

按照交通运输部党组脱贫攻坚三年行动计划的统一部署，CCS参与四川省色达县定点扶贫工作。作为定点帮扶单位，3年来CCS抓住精准这个“牛鼻子”，积极探索高寒牧区脱贫攻坚的新路子。

色达县年龙乡日撒玛村村民和扶贫小组成员

CCS党组坚持把“党建引领脱贫”作为助力脱贫攻坚的主要抓手，通过增强村党支部的造血功能，破解脱贫攻坚中的内生动力、产业发展、乡村治理等方面存在的难点和问题，筑牢了基层战斗堡垒，发展富民产业，壮大村集体经济。

扶贫工作伊始，面对年龙乡日撒玛村基层党组织建设不够有力、党员活动室年久失修的“软件”与“硬件”双重问题，工作队确定通过“党建+”模式开展扶贫帮扶工作。

2019年CCS党委与色达县政府签署了党建扶贫协议。工作队一手抓组织建设和思想引领，把党中央的信息及时传达给当地藏民，同时将基层组织生活与脱贫工作有效结合，组织开展形式多样、内容丰富的主题党日等组织生活，让村里党员逐渐实现从听脱贫政策、到学致富成功经验、再到因地制宜讨论本村脱贫摘帽措施的转变；一手抓阵地建设，援建年龙乡日撒玛村党员活动中心，从为村党支部购置新的办公桌椅、电脑、党建宣传“大喇叭”，到制作新的党建工作展板，推进党支部制度上墙，工作队将年龙乡日撒玛村党支部打造成了标准化党员活动阵地。

援建色达县年龙乡日撒玛村党支部党员活动室

在脱贫攻坚的路上，人才是支持贫困地区发展致富的重要智慧力量。长期以来，与恶劣的高原环境、闭塞的自然条件相比，同样限制色达发展的，还有匮乏的教育资源。加快补齐义务教育发展短板，让贫困地区的孩子都能接受公平而有质量的教育，既是当地百姓的热切期盼，更是夯实色达县脱贫攻坚根基所在。

CCS于2019年、2020年两次组织色达县4所小学的12名老师赴京津地区开展学习交流，与北京市史家小学分校开展教学共建，并开展文化体验活动，以扶智力、扶教育推动扶青春奋斗志向、扶脱贫致富志向，以老师们开阔眼界、提升修养为窗口，希望将收获的知识和感悟传递给色达的孩子们，帮助他们成长为优秀的建设者，立志把色达县建设好，把祖国建设好。

向色达县年龙乡小学捐赠棉衣

见不见成效，关键在“摘帽”。为切实帮助贫困户实现脱贫摘帽，CCS积极努力拓宽色达扶贫产品的销售渠道，将大量色达农副产品上线交通电商平台，助力当地农副产品解决销路，打开市场，并带头购买扶贫产品。

一系列实实在在的举措受到了当地领导干部和基层群众的赞许，在多方的共同努力下，今年2月色达县被四川省政府批准退出贫困县序列。脱贫摘帽不是终点，而是新生活、新奋斗的起点。按照中央“摘帽不减扶贫力度”的要求，CCS将继续深化对色达县的党建扶贫相关工作任务，建立起党建扶贫长效机制，不断健全完善联学共建、教育交流等工作机制，深化党建促扶贫、党建促发展。

技术驰援青海    热心服务高原

青海省航运起步晚，船舶检验技术一直是短板。航运基础薄弱、检验力量不足是制约青海水运发展的问题之一。

2017年1月13日，青海省交通运输厅副厅长张铁军、青海省地方海事局局长黄超峰一行到访CCS，希望CCS对其开展船检业务技术指导。CCS表示，将会从“援藏援青”工作的高度出发，全力支持青海省交通运输厅加大地方海事监管力度，提升船舶检验水平，指定由青岛分社负责与青海省地方海事局进行“双青”（青岛与青海）共建工作。

帮扶青海旅游船舶进行复航前检查

2017年3月，双方签署了《船检技术援助结“对子”合作协议》，并就“十三五”期间船检帮扶工作达成框架协议。双方领导高度重视“双青”共建工作，4年间进行多次会商交流，并协商制定年度工作方案。

青海省深化交通运输综合行政执法改革之后，青海省地方海事局负责船舶检验监督管理和行业指导等工作，原青海省交通建设工程质量监督站更名为青海省交通工程技术服务中心（挂青海省船舶检验中心牌子），并负责履行船舶检验各项技术服务工作。为此，青岛分社拓展了技术帮扶工作的深度和广度，协助青海海事部门在改革过程中，实现各项业务平稳过渡，进一步促进青海省所辖水域安全和环境保护。

“如何把我们这群‘旱鸭子’打造成‘海燕’，CCS真是操碎了心。”青海省船舶检验中心工作人员表示，以前未从事过船舶检验，甚至对船舶结构都不够了解。为了让他们快速适应新工作要求，青岛分社有针对性地举办了为期3周的验船师专业知识和检验技能培训。

青海铝合金客船建造检验现场培训

为了保证培训效果，青岛分社从“送进去”变为“请出来”，将青海省地方船检人员请到青岛进行培训，在系统学习船舶基础理论的同时，也到沿海造船、航运发达的地区，深入船厂现场学习建造和营运船舶检验业务。这些验船师通过了注册验船师考试后，大大缓解了青海省船检人员匮乏、检验时间紧任务重的问题。

在CCS总部的带领下，青岛分社将技术交流和帮扶工作变成常态化工作，搭建7×24小时全天候技术支持平台，确保检验质量和船舶安全；将LNG新能源、电池动力等新技术等绿色环保、可持续发展的新技术、新理念带进青海，促进青海省旅游船舶船型技术升级；同时，针对青海省正在大力推进“大美青海”的旅游建设，加快对相关水域配套技术法规和标准的制定，为地方政府开展地方立法提供技术服务，助推青海省旅游业的发展。

船体外板检验交流

如今结“对子”工作已完成百余人次的船检技术及规范培训，完成对青海省旅游船舶状况评估，为青海水域量身定制相关检验规范，为提高船舶检验质量、提升船舶检验工作整体水平提供了有力帮助，为青海省水域营造安全环境、服务交通强国建设贡献力量。

帮扶小微企业    助推高质量发展

“非常感谢CCS！真没想到，工厂型式认可证书这么快就发下来了，这对我们企业意义重大，意味着我们的产品被认可为精品货，将有更广阔的市场。”湖北省麻城市通达阻尼材料股份有限公司董事长王锡国兴奋地说。据悉，该公司在CCS的帮助下，在原有3种阻尼材料的基础上又新开发了两种，企业管理水平进一步提升，发展更有后劲。

CCS国内12个分社分布在沿海和长江沿线的不同省份，服务着全国32个省级行政区的各类产品制造企业，区域跨度大，地方政策不同，企业特色迥异、差异化明显，生产模式和经营模式多样，小微企业更是形形色色。

为了贯彻落实党中央关于“推动高质量发展”“鼓励中小企业加快成长”的政策要求，推动我国国内船舶配套业的高质量发展，加大对中小企业的支持力度，发挥CCS在船用配套业中的独特作用和优势，2019年，CCS在国内全面开展了对船用配套业中小微企业的帮扶工作，推动我国国产产品的高质量发展。

指导小微企业进行柴油机曲轴出厂检验

指导小微企业进行柴油机曲轴出厂检验

通过质量回访和技术交流等形式，CCS各分社先后走访生活污水处理装置生产厂、救生消防设备生产厂、汽油机LPG更新改造企业等多类船用产品生产企业，调研企业在产品生产和质量控制方面存在的薄弱环节，了解企业在产品技术、产品质量和售后服务等存在的难点问题，培树建立健全质量体系，制定风险管控措施，有效防范化解产品重大安全风险和重大隐患，形成国内船舶和渔船安全质量闭环和安全质量共同体理念，改进和完善产品生产工艺和技术标准，提升国内船舶和渔船产品安全质量水平。

2020年，CCS将“开展‘一分社一特点’产品技术交流，发挥分社助力小微和乡镇企业高质量发展作用”作为重点工作。

CCS各分社根据辖区企业情况并结合地方特色确立了各自的帮扶特点，大连分社“帮助国产化”，秦皇岛分社“针对性帮扶”，天津分社“立足京津冀、精准帮扶”，青岛分社“分类帮扶”，江苏分社“助力小微、强化服务、提升质量”，上海分社“技术帮扶”，浙江分社“分类施策、精准帮扶，助力转型升级”，福州分社“三创”，武汉分社“四精四帮”，重庆分社“风险管控、提质增效”，广州分社“一对一”，海南“为民服务解难题”……

针对不少小微企业在拓展欧盟市场（包括挂欧盟旗船）遇到产品资格壁垒的问题，CCS从MED认可规则、技术标准、技术资料、型式试验等方面，给予技术帮扶，帮助企业获得了通行证、为越来越多的企业赢得了欧盟市场订单。

 今年春节过后，面对突如其来的疫情给企业造成的严重影响，CCS各分社在总部的指导下迅速将正在全系统测试的产品远程检验设备“船检眼（CCS-EYE）”（包括AR眼镜和软件）投入到产品认可、检验中，将帮扶工作与复工复产紧密结合，率先创新了检验模式且达到了现场检验同等效果。远程检验的采用，解决了疫情造成的地区性交通阻断、极大地方便了客户复工复产。

由CCS总部产品处统筹国内12个分社开展小微企业和乡镇企业帮扶工作覆盖到了CCS所有小微企业客户。据不完全统计，截至目前，CCS累计帮扶企业200多家，其中重点帮扶60余家；制作培训教材40多份，开展专题培训50多次，开展各类座谈会近30次；签发MED证书约40份。

记者手记

付真心真扶贫

全面建成小康社会，是不屈不挠、长期奋斗的果实，更是启航新征程、扬帆再出发的动员。党的十八大以来，“全面小康一个都不能少”誓言铮铮，以前所未有的力度打好脱贫攻坚战，织密全球最大社会保障网，中国创造了连续7年每年减贫1000万人以上的奇迹。

这样的成绩单，让人振奋更让人动容。很多贫困地区，在脱贫攻坚中形成了特色产业；不少贫困群众，在精准脱贫中掌握了致富技能。一路走来，一个个奋战者书写了最成功的脱贫故事、形成了精准扶贫的科学方略、构建了高效运行的治理体系，这是实现全面小康的重要支撑。

狭路相逢勇者胜，越是艰险越向前。CCS在脱贫攻坚战中，做起而行之的行动者，当攻坚克难的奋斗者，以知重负重、攻坚克难的实际行动，诠释了对党的忠诚、对人民的赤诚。

交通不便，就助力交通服务站建设；产业缺乏，就发展产业，拓宽群众增收渠道；技术不行，就送技术上门，提高检验技术，提升企业核心竞争力……

日子越过越好，劲头就会越来越足。从脱贫攻坚、全面小康到衔接乡村振兴，一篇接一篇的大文章正在书写，一项又一项的新任务亟待完成。作为国家船检主力军，CCS为实现中华民族伟大复兴的中国梦，为加快建设交通强国、海洋强国添砖加瓦，贡献力量。