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“输血”变“造血” 中国船级社走出一条“党建+”扶贫之路

发布时间:2020-11-18 08:11
积极帮助四川色达县实现脱贫摘帽,支持色达交通综合服务站建设项目,助力湖北解决特色农产品滞销,全力帮扶青海省提升船舶安全技术水平,切实解决小微企业面临的困难,派挂职干部前往宁夏固原……

积极帮助四川色达县实现脱贫摘帽,支持色达交通综合服务站建设项目,助力湖北解决特色农产品滞销,全力帮扶青海省提升船舶安全技术水平,切实解决小微企业面临的困难,派挂职干部前往宁夏固原……

 

 

 

近年来,中国船级社(CCS)坚持党建引领,把党建优势转化为脱贫扶贫的最大优势,牢记国家船检主力军的职责使命,发挥技术引领帮扶作用,以“责任之心、仁爱之心”勇于担当、尽锐出战,以实际行动支撑精准扶贫攻坚战落实落地。出实招、见实效,CCS扶贫工作实现了由“输血模式”向“造血模式”的转变,走出了一条“党建+”引领脱贫攻坚的道路。


坚持党建引领   发展富民产业

“真没想到啊,把牦牛肉干放到网上卖,挣了这么多钱,比以前销量高了几十倍!”日前,四川甘孜州色达县年龙乡日撒玛村贫困户在拿到了自家牦牛牛肉干的销售货款后,喜悦之情溢于言表。

色达贫困程度极深、范围极广、任务极重,同时还面临群众思想观念转变难、点面统筹难、安全饮水难、产业发展难、持续增收难等诸多问题,是高寒牧区和深度贫困地区脱贫攻坚难点中的难点、硬仗中的硬仗。

按照交通运输部党组脱贫攻坚三年行动计划的统一部署,CCS参与四川省色达县定点扶贫工作。作为定点帮扶单位,3年来CCS抓住精准这个“牛鼻子”,积极探索高寒牧区脱贫攻坚的新路子。

 

 

色达县年龙乡日撒玛村村民和扶贫小组成员

CCS党组坚持把“党建引领脱贫”作为助力脱贫攻坚的主要抓手,通过增强村党支部的造血功能,破解脱贫攻坚中的内生动力、产业发展、乡村治理等方面存在的难点和问题,筑牢了基层战斗堡垒,发展富民产业,壮大村集体经济。

扶贫工作伊始,面对年龙乡日撒玛村基层党组织建设不够有力、党员活动室年久失修的“软件”与“硬件”双重问题,工作队确定通过“党建+”模式开展扶贫帮扶工作。

2019CCS党委与色达县政府签署了党建扶贫协议。工作队一手抓组织建设和思想引领,把党中央的信息及时传达给当地藏民,同时将基层组织生活与脱贫工作有效结合,组织开展形式多样、内容丰富的主题党日等组织生活,让村里党员逐渐实现从听脱贫政策、到学致富成功经验、再到因地制宜讨论本村脱贫摘帽措施的转变;一手抓阵地建设,援建年龙乡日撒玛村党员活动中心,从为村党支部购置新的办公桌椅、电脑、党建宣传“大喇叭”,到制作新的党建工作展板,推进党支部制度上墙,工作队将年龙乡日撒玛村党支部打造成了标准化党员活动阵地。

 

 

援建色达县年龙乡日撒玛村党支部党员活动室

在脱贫攻坚的路上,人才是支持贫困地区发展致富的重要智慧力量。长期以来,与恶劣的高原环境、闭塞的自然条件相比,同样限制色达发展的,还有匮乏的教育资源。加快补齐义务教育发展短板,让贫困地区的孩子都能接受公平而有质量的教育,既是当地百姓的热切期盼,更是夯实色达县脱贫攻坚根基所在。

CCS2019年、2020年两次组织色达县4所小学的12名老师赴京津地区开展学习交流,与北京市史家小学分校开展教学共建,并开展文化体验活动,以扶智力、扶教育推动扶青春奋斗志向、扶脱贫致富志向,以老师们开阔眼界、提升修养为窗口,希望将收获的知识和感悟传递给色达的孩子们,帮助他们成长为优秀的建设者,立志把色达县建设好,把祖国建设好。

 

 

向色达县年龙乡小学捐赠棉衣

见不见成效,关键在“摘帽”。为切实帮助贫困户实现脱贫摘帽,CCS积极努力拓宽色达扶贫产品的销售渠道,将大量色达农副产品上线交通电商平台,助力当地农副产品解决销路,打开市场,并带头购买扶贫产品。

一系列实实在在的举措受到了当地领导干部和基层群众的赞许,在多方的共同努力下,今年2月色达县被四川省政府批准退出贫困县序列。脱贫摘帽不是终点,而是新生活、新奋斗的起点。按照中央“摘帽不减扶贫力度”的要求,CCS将继续深化对色达县的党建扶贫相关工作任务,建立起党建扶贫长效机制,不断健全完善联学共建、教育交流等工作机制,深化党建促扶贫、党建促发展。


技术驰援青海    热心服务高原

青海省航运起步晚,船舶检验技术一直是短板。航运基础薄弱、检验力量不足是制约青海水运发展的问题之一。

2017113日,青海省交通运输厅副厅长张铁军、青海省地方海事局局长黄超峰一行到访CCS,希望CCS对其开展船检业务技术指导。CCS表示,将会从“援藏援青”工作的高度出发,全力支持青海省交通运输厅加大地方海事监管力度,提升船舶检验水平,指定由青岛分社负责与青海省地方海事局进行“双青”(青岛与青海)共建工作。

 

 

帮扶青海旅游船舶进行复航前检查

20173月,双方签署了《船检技术援助结“对子”合作协议》,并就“十三五”期间船检帮扶工作达成框架协议。双方领导高度重视“双青”共建工作,4年间进行多次会商交流,并协商制定年度工作方案。

青海省深化交通运输综合行政执法改革之后,青海省地方海事局负责船舶检验监督管理和行业指导等工作,原青海省交通建设工程质量监督站更名为青海省交通工程技术服务中心(挂青海省船舶检验中心牌子),并负责履行船舶检验各项技术服务工作。为此,青岛分社拓展了技术帮扶工作的深度和广度,协助青海海事部门在改革过程中,实现各项业务平稳过渡,进一步促进青海省所辖水域安全和环境保护。

“如何把我们这群‘旱鸭子’打造成‘海燕’,CCS真是操碎了心。”青海省船舶检验中心工作人员表示,以前未从事过船舶检验,甚至对船舶结构都不够了解。为了让他们快速适应新工作要求,青岛分社有针对性地举办了为期3周的验船师专业知识和检验技能培训。

 

 

青海铝合金客船建造检验现场培训

为了保证培训效果,青岛分社从“送进去”变为“请出来”,将青海省地方船检人员请到青岛进行培训,在系统学习船舶基础理论的同时,也到沿海造船、航运发达的地区,深入船厂现场学习建造和营运船舶检验业务。这些验船师通过了注册验船师考试后,大大缓解了青海省船检人员匮乏、检验时间紧任务重的问题。

CCS总部的带领下,青岛分社将技术交流和帮扶工作变成常态化工作,搭建7×24小时全天候技术支持平台,确保检验质量和船舶安全;将LNG新能源、电池动力等新技术等绿色环保、可持续发展的新技术、新理念带进青海,促进青海省旅游船舶船型技术升级;同时,针对青海省正在大力推进“大美青海”的旅游建设,加快对相关水域配套技术法规和标准的制定,为地方政府开展地方立法提供技术服务,助推青海省旅游业的发展。

 

 

船体外板检验交流

如今结“对子”工作已完成百余人次的船检技术及规范培训,完成对青海省旅游船舶状况评估,为青海水域量身定制相关检验规范,为提高船舶检验质量、提升船舶检验工作整体水平提供了有力帮助,为青海省水域营造安全环境、服务交通强国建设贡献力量。


帮扶小微企业    助推高质量发展

“非常感谢CCS!真没想到,工厂型式认可证书这么快就发下来了,这对我们企业意义重大,意味着我们的产品被认可为精品货,将有更广阔的市场。”湖北省麻城市通达阻尼材料股份有限公司董事长王锡国兴奋地说。据悉,该公司在CCS的帮助下,在原有3种阻尼材料的基础上又新开发了两种,企业管理水平进一步提升,发展更有后劲。

CCS国内12个分社分布在沿海和长江沿线的不同省份,服务着全国32个省级行政区的各类产品制造企业,区域跨度大,地方政策不同,企业特色迥异、差异化明显,生产模式和经营模式多样,小微企业更是形形色色。

为了贯彻落实党中央关于“推动高质量发展”“鼓励中小企业加快成长”的政策要求,推动我国国内船舶配套业的高质量发展,加大对中小企业的支持力度,发挥CCS在船用配套业中的独特作用和优势,2019年,CCS在国内全面开展了对船用配套业中小微企业的帮扶工作,推动我国国产产品的高质量发展。