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关于 IMO 发布"FSS 规则第 15 章统一解释的技术通告"

发布日期:2019-07-17

背景

1. 国际海事组织海上安全委员会 100 次会议(2018 12 3 日至 7 日)通过了“FSS规则第 15 章的统一解释(MSC.1 /Circ.1582/Rev.1)”通函。

2. 该通函自发布之日起(2018 12 7 日)适用于液货船。

技术要点

1. MSC.1 /Circ.1582/Rev.1 通函的主要内容

针对 MSC.1/Circ.1582 通函“FSS 规则第 15 章统一解释相关条文中有关“forward of”的实际含义予以澄清,明确应理解为下游(downstream

具体修订

 FSS 规则第 15 15.2.2.3.2.1 中惰性气体总管可分成两个或两个以上支管,应位于相应止回装置的下游;

  FSS 规则第 15 15.2.2.3.2.6 中惰性气体总管与惰性气体外部供给相连接的装置应位于相应止回装置的下游;

 FSS 规则第 15 15.2.2.4.2.1 中惰性气体总管压力测试位置应位于相应止回装置的下游;

附件∶FSS 规则第 15 章统一解释(MSC.1 /Circ.1582/Rev.1)(中英文)

本通告在实施过程中如有任何疑问,请与总部科技和信息处联系,电子邮箱ti@ccs.org.cn。本通函同时CCS官网www.ccs.org.cn上发布,并由各分社转发所辖区域内的相关船厂、船东、有关的试验机构和船舶设计部门。

 




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